Amenez votre équipe de F1 au sommet du podium avec ces conseils pour F1 Manager 23 – Disponible maintenant sur Game Pass

Même si les pilotes sont peut-être les stars du spectacle en Formule 1, il faut toute une équipe pour construire un succès durable. Gestionnaire F1 2023 est notre simulation de gestion sous licence officielle qui vous met dans la peau de Toto Wolff, Christian Horner et Guenther Steiner, alors que vous menez l’une des dix équipes officielles de F1 vers la gloire. Il faudra de la stratégie, de la prise de décision et de la prévoyance pour écrire votre nom dans les livres d’histoire et vous imposer comme l’un des grands.

“On ne s’attend pas à être au sommet de la montagne le jour où on commence à grimper” – Ron Dennis, PDG de McLaren Racing (1981 – 2016)

La nouveauté en 2023 est l’ajout de « Race Replay », un mode de jeu qui propose des scénarios de course uniques basés sur les données et les conditions du Championnat du Monde de Formule 1 FIA 2023 réel. Partez de la grille et améliorez les résultats de l’équipe dans « Grille de départ », ou réécrivez certains des appels stratégiques clés de la saison dans « Moments de course » en répondant à une sélection de « et si » de 2023. De nouveaux scénarios Race Replay sont ajoutés après chaque course de la saison 2023, vous aurez donc régulièrement du nouveau contenu alors que nous accélérons vers les néons glamour de Las Vegas et la finale de la saison à Abu Dhabi.

Pour ceux qui recherchent le défi ultime, le mode carrière amélioré et de retour vous permettra d’assumer la responsabilité de chaque domaine de votre équipe. Au siège, votre leadership et votre direction couvriront toutes les bases, depuis la conception et la recherche de pièces, le recrutement et le développement des conducteurs et du personnel, jusqu’à la définition du calendrier de formation de votre équipe au stand. Sur la piste, vous verrez toute l’action se dérouler dans une expérience de diffusion époustouflante, avec la nouvelle caméra à visière qui vous rapproche encore plus de chaque moment passionnant. En relayant les commandes à vos pilotes via de véritables messages radio d’équipe, votre stratégie sera mise à l’épreuve alors que vous visez à maximiser vos résultats, en réagissant aux erreurs d’arrêt aux stands, aux voitures de sécurité et aux changements météorologiques.

Avant de vous asseoir sur le mur des stands, nous avons constitué un dossier de lectures essentielles pour les Team Principals afin de vous donner l’avantage sur vos rivaux.

Concevoir la mise à niveau ultime

Même si un équipage de pilotes étoilés peut vous permettre de gravir les échelons de la grille, le développement de nouvelles pièces automobiles est crucial pour votre succès tout au long de la saison. Lors de leur conception, vous devez prendre en compte quelques considérations, notamment la gestion de votre budget de restriction des essais aérodynamiques (ATR). En Formule 1, les équipes disposent d’un nombre limité d’heures qu’elles peuvent passer à tester leurs pièces aérodynamiques dans la soufflerie ou avec la dynamique des fluides computationnelle, celles qui se trouvent en fond de peloton étant davantage allouées pour les aider à réduire l’écart.

L’allocation ATR sera réinitialisée à des heures définies tout au long de la saison, et tout temps inutilisé lorsque cela se produit sera perdu, de sorte que les principaux directeurs utiliseront toutes ces heures avant la réinitialisation de leur allocation. Tirer le meilleur parti de ces tests vous permettra d’améliorer le rythme de votre voiture par rapport à vos concurrents et d’augmenter l’expertise de votre équipe, vous permettant ainsi de créer des pièces encore meilleures à l’avenir.

Construisez votre équipe de rêve

La capacité de toujours regarder vers l’avenir et de planifier le prochain défi est essentielle au succès en F1. Dans Gestionnaire F1 2023, vous investirez vos budgets dans le développement de votre voiture, de vos installations et de votre personnel. Doter votre équipe des meilleurs talents émergents peut souvent vous donner un avantage alors que vous pourriez être désavantagé au bilan.

Lors du recrutement, réfléchissez à l’impact du changement de chauffeur ou de membre du personnel en cours de contrat. Il y aura souvent des frais élevés pour réduire leur temps au sein de l’équipe, et vous pourriez plutôt envisager d’offrir à votre nouvelle recrue un poste à partir de la saison suivante. Chaque conducteur et membre clé du personnel peut développer ses compétences en fonction de vos préférences. Ainsi, l’identification des points faibles et la décision de prendre le temps de se former ou d’opter pour un changement immédiat seront probablement influencées par les objectifs de votre conseil d’administration.

C’est en forgeant qu’on devient forgeron

Bien que vous puissiez simuler chacune des trois séances d’essais lors d’un week-end de course de F1, vous pouvez prendre l’avantage sur vos rivaux en les gérant vous-même et en répondant aux commentaires de chacun de vos pilotes. Lorsque chaque voiture sera en piste, les pilotes développeront leur familiarité avec la piste (dans quelle mesure ils savent comment leur voiture se comporte sur le circuit cette année) et recueilleront des commentaires sur les réglages individuels de la voiture. Une fois qu’un pilote a reçu cinq commentaires couvrant chaque zone principale de la voiture (indiqués par un chiffre sur 5 à côté d’une bulle dans le panneau de commande du pilote), il est préférable de le ramener dans la voie des stands pour voir comment vous devez le faire. ajuster.

Il peut être tentant de chausser un nouveau train de pneus tendres à chaque relais pour terminer en tête du classement aux essais, n’oubliez pas que vous n’obtiendrez aucun point pour cela ! L’utilisation des pneus est reportée à chaque séance, une allocation étant restituée à Pirelli après chaque séance sur piste. Vous devrez utiliser au moins deux composés lors d’une course sur sol sec, alors n’oubliez pas qu’il peut parfois être avantageux de conserver un jeu de pneus pour vous donner l’avantage lorsque cela compte vraiment.

Travail fatiguant et stratégie de course cruciale

La stratégie de course est primordiale sur piste, et même une voiture sous-performante peut fournir des résultats exceptionnels dans de bonnes circonstances. Avant le début de la course, assurez-vous de prendre un moment pour attribuer une stratégie à chaque pilote. Gardez un œil sur le « temps de course estimé » pour évaluer vos options, ainsi que sur les prévisions météorologiques pour toute averse qui pourrait créer une opportunité.

Pendant la course, il peut être facile de donner à vos pilotes la liberté d’attaquer aussi fort que possible, mais un bon Team Principal sait quand attaquer et quand garder un certain rythme en réserve. Lorsque vous demandez à vos conducteurs d’augmenter leur rythme, vous augmentez l’usure de leurs pneus et leur consommation de carburant et de charge ERS (Energy Recovery System) stockée.

À mesure que la durée de vie des pneus diminue, la capacité de vos pilotes à améliorer constamment leurs temps au tour diminue également. N’oubliez pas de prendre en compte la température des pneus, qui fluctuera tout au long de la course en fonction de l’intensité de la poussée de votre pilote, ainsi que des conditions de la piste. Lorsque le pneu descend en dessous de 30 % de sa durée de vie restante, attendez-vous à une baisse significative de votre rythme et à un risque accru de crevaison coûteuse.

Cimenter une place dans les livres d’histoire

Les plus grands chefs d’équipe peuvent établir une équipe comme une force dominante, revenant saison après saison pour se battre pour chaque titre et mettant de nouveaux pilotes sous les projecteurs à mesure que les talents plus âgés évoluent. Dans Gestionnaire F1 2023bâtir une équipe qui peut non seulement réussir, mais aussi maintenir ce succès, est un défi qui vous mettra au défi, tout comme cela défie les 10 vrais directeurs d’équipe qui dirigent actuellement les équipes officielles de F1 en 2023.

Notre objectif a toujours été de recréer ce sport passionnant dans tous ses détails et de vous mettre, nos joueurs, derrière les grandes décisions qui façonnent ce sport. N’oubliez pas que vous pouvez toujours affiner votre stratégie de course en mode Race Replay et comparer vos résultats à la réalité. Armé de nos meilleurs conseils et, espérons-le, de nombreux trophées issus d’une brillante carrière, il est peut-être temps de dépoussiérer cette lettre de motivation et d’ajouter vos réalisations F1 Manager à votre CV… Bonne chance !