Simulateur de vol Microsoft a publié aujourd’hui la première entrée d’une toute nouvelle série d’avions hautement authentiques et précis appelée “Expert Series”. L’ATR 42-600 et l’ATR 72-600 sont lancés ensemble dans ce pack et offriront une expérience aéronautique incroyable et authentique. ATR, abréviation de “Regional Transport Aircraft” en français et en italien, a été formé grâce aux efforts combinés d’Aerospatiale (connu aujourd’hui sous le nom d’Airbus) de France et d’Aeritalia (maintenant connu sous le nom de Leonardo) d’Italie spécifiquement pour créer cet avion. La ligne ATR a vu un large éventail d’utilisations, y compris les passagers commerciaux, le fret et l’armée.
L’ATR 42-600
Le 42-600 est un avion de ligne bimoteur avec un turbopropulseur à voilure haute, pouvant accueillir jusqu’à 50 passagers. Il a effectué son premier vol en mars 2010 et a été mis en service fin 2012. D’apparence distinctive avec des lignes et des courbes élégantes, il offre des performances racées dans les airs et peut opérer à partir d’une grande variété d’aérodromes.
Le 42-600 est une version avancée de l’ATR 42, une famille d’avions de ligne régionaux conçue pour la première fois au début des années 1980. Nommé “42” en raison du nombre de sièges de la version originale, l’avion a été conçu pour être une cellule très efficace optimisée pour les lignes de banlieue.
Le 42-600, exploité par un équipage de deux personnes, dispose d’un cockpit en verre avancé, d’une cabine spacieuse et d’une efficacité et de performances améliorées par rapport à ses prédécesseurs. L’avion mesure 74 pieds 5 pouces de long et mesure 24 pieds 11 pouces de haut. Il dispose d’une aile principale à rapport d’aspect élevé avec une envergure de 80 pieds, 7 pouces et un empennage en T. Il est propulsé par deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW127XT-M, chacun délivrant 2 400 chevaux à une hélice à 6 pales.
Le 42-600, bien qu’il ne soit pas désigné comme un avion STOL (décollage et atterrissage courts), a d’excellentes performances en terrain court et en altitude à haute densité, avec une course au décollage de 3 631 pieds au niveau de la mer, à pleine charge. Il a une autonomie de 835 miles et une vitesse de croisière de 345 miles par heure.
L’ATR 42-600 est livré avec trois livrées :
- Livrée ATR House F-WWLY
- Air Saint Pierre F-ORLB
- Silver Airways N405SV
L’ATR 72-600
Le 72-600 est une version raffinée et la plus remarquable de l’ATR 72, qui est une variante étendue de la famille d’avions ATR 42 de la société. La cellule bénéficie d’une conception de cabine améliorée et d’un cockpit en verre multi-panneaux avancé pour optimiser l’efficacité du pilote. L’ATR 72-600 permet aux aviateurs d’aiguiser leurs compétences et de pousser leurs capacités vers de nouveaux sommets alors qu’ils naviguent sur les voies aériennes du monde entier.
L’ATR 72-600 est un avion de ligne régional bi-turbopropulseur à ailes hautes qui a effectué son vol inaugural le 24 juillet 2009 et a été mis en service en 2010. L’ATR 72-600 est doté d’un équipage de deux personnes et peut transporter jusqu’à 78 passagers, bien que sa configuration standard ne soit que de 70 sièges. Tout en servant principalement de transporteur de passagers, le 72-600 a également été utilisé par les armées de divers pays pour la patrouille maritime et le soutien logistique.
Bien que conçu et utilisé comme transporteur court-courrier, la forme de l’ATR 72-600 projette un ton de sportivité et de performance. Il présente un fuselage long et élégant, un empennage en T et une aile principale à rapport d’aspect élevé avec un léger balayage du bord d’attaque. L’envergure mesure 88 pieds 9 pouces.
Le 72-600 est propulsé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PW127XT-M qui délivrent chacun 2 750 chevaux aux hélices Hamilton Standard à 6 pales. L’ATR 72-600 a une autonomie de 850 miles, un plafond de service de 25 000 pieds au-dessus du niveau de la mer et une vitesse de croisière de 320 miles par heure.
L’ATR 72-600 est livré avec cinq livrées :
- Livrée ATR House F-WWEY
- Silver Airways N703SV
- Air Tahiti “RA’IREVA” F-ORVV
- Air Tahiti “TAPUATA” F-ORVR
- Air Tahiti « TE ANUANUA » F-ORVT
Les avions ATR 42-600 et 72-600 sont aujourd’hui disponibles en bundle dans le Simulateur de vol Microsoft marché en jeu pour 19,99 $. Le ciel appelle !
Simulateur de vol Microsoft est disponible pour Xbox Series X|S et PC avec Xbox Game Pass, PC Game Pass, Windows et Steam, et sur Xbox One et les téléphones mobiles, tablettes et PC de moindre qualité pris en charge via Xbox Cloud Gaming.
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