Microsoft Flight Simulator est la dernière entrée de la plus longue franchise de Microsoft avec une histoire de 38 ans, mais ce n’est pas seulement un simulateur populaire – c’est aussi une plate-forme de développement. Aujourd’hui, nous sommes fiers d’annoncer que l’équipe d’Aerosoft, en étroite collaboration avec l’équipe de développement d’Asobo Studio, lance le premier avion complémentaire très complexe pour le simulateur: l’Aerosoft CRJ 550/700.
Aerosoft GmbH est basée à Paderborn, en Allemagne et est l’une des entreprises les plus influentes dans le domaine de la simulation de vol. Fondée en 1991, la société se concentre sur le développement et la publication de logiciels et de matériel pour les passionnés de vol. Leur première version était un complément à Microsoft Flight Simulator 4 en 1992 et depuis lors, Aerosoft a développé et publié des centaines d’add-ons pour le Microsoft Flight Simulator la franchise. En raison de cette longue histoire et de sa profonde compréhension de la simulation de vol, Microsoft a choisi Aerosoft pour publier l’édition physique du nouveau Microsoft Flight Simulator en Europe.
Les nouveaux biréacteurs régionaux Canadair lancés aujourd’hui ont une capacité de 50 à 100 passagers et disposent d’un aménagement à trois cabines. Ces avions sont utilisés par de nombreuses compagnies aériennes à travers le monde et sont connus pour leur efficacité, leurs faibles coûts d’exploitation et leur sécurité. Dans les simulateurs de vol, ces jets sont également très populaires auprès des pilotes d’avions amateurs car ces avions sont souvent utilisés sur des itinéraires de moins de trois heures et sont parfaits pour une session de vol.
Ce module complémentaire unique a été créé en étroite et fructueuse collaboration avec Microsoft et Asobo Studio, et nous nous sommes assurés que toutes les fonctionnalités disponibles de Microsoft Flight Simulator ont été mis en œuvre. Le CRJ est simulé dans toute sa complexité jusque dans les moindres détails – même les cockpits incluent presque tous les systèmes, fonctionnant comme un avion réel, y compris le système complexe de gestion de vol (FMS), le Flight Bag électronique et le Head-up Système de guidage (HGS) d’une qualité visuelle et technique inédite qui ravira les pilotes ambitieux.
Chaque utilisateur a accès au kit de développement logiciel (SDK) intégré à la simulation et peut créer des avions, des aéroports, des décors, des missions et d’autres modules complémentaires. Au cours des deux dernières décennies, le genre de simulation de vol a attiré plusieurs centaines de sociétés complémentaires qui sont à la fois très bien informées dans le monde de l’aviation et aussi des créateurs prolifiques qui étaient souvent les moteurs innovants du passe-temps de la simulation.
Nous sommes très enthousiasmés par le niveau de sophistication qu’Aerosoft a atteint avec ces avions et c’est un bon signe que le Microsoft Flight Simulator Le SDK a évolué au point où la communauté des créateurs de simulateurs de vol peut développer avec succès de nombreux autres modules complémentaires très complexes. Le ciel vous appelle!
Le CRJ 550/700 est disponible le 16 mars dans le Microsoft Flight Simulator in-sim marketplace et sur www.aerosoft.com. Le prochain add-on de cette série, le CRJ900 / 1000, sortira à une date ultérieure.
