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Revue F1 2021 – Feu vert

Revue F1 2021 – Feu vert

Formula One est un sport de grande classe, avec des marques comme Ferrari et Mercedes-Benz en tête d’affiche du grand prix du globe-trotter et des stars comme Lewis Hamilton et Max Verstappen régnant souvent en maître. Codemasters’ F1 les jeux ont traduit cet attrait et sont aussi haut de gamme que les jeux de sport. Alors que d’autres jeux de sport ressemblent parfois à des mises à jour annuelles de la liste, le F1 n’est pas seulement l’un des jeux de course les plus serrés et les plus amusants du marché, mais cela ressemble toujours à un jeu de sport de haut niveau, mettant la même quantité d’effort à chaque jeu que chaque pilote fait à chaque course. F1 2021 ajoute un tas de nouveaux contenus, et bien que tout ne réinvente pas la roue, l’entrée de cette année est encore une autre raison pour laquelle cette franchise est parmi les meilleures et les plus cohérentes du secteur.

Codemasters a clairement fait beaucoup de travail pour rendre la conduite et la course dans F1 2021 toujours aussi fluide et satisfaisant, à la fois avec des réactions réalistes à vos mouvements et à l’environnement et une énorme quantité de détails disponibles pour ceux qui veulent affiner chaque pièce de leur voiture. L’apparence et la sensation de conduite sont presque identiques au jeu de l’année dernière, mais il y a beaucoup de petites touches qui améliorent légèrement l’expérience. Les dommages de la voiture ont été étendus à des sections plus spécifiques de la voiture, et la voiture réagit plus spécifiquement aux types de dommages, vous serez donc plus conscient du problème avec un pneu avant par rapport à un aileron arrière. La physique des voitures semble également plus réaliste dans l’ensemble et réactive aux changements environnementaux, avec de nombreux réglages nécessaires pour perfectionner vos stratégies de course. Presque chaque partie de la voiture est détaillée et peut être modifiée, et vous devrez le faire en fonction de votre type de course, à la fois avant et à mi-course. Si vous essayez de conduire une voiture conçue pour une journée sèche et ensoleillée sous une pluie battante, vous en serez puni.

« F1 2021 ajoute un tas de nouveaux contenus, et bien que tout ne réinvente pas la roue, l’entrée de cette année est encore une autre raison pour laquelle cette franchise est parmi les meilleures et les plus cohérentes du secteur. »

Bien sûr, votre niveau d’engagement avec les détails de votre voiture dépend de vous, et Codemasters vous permet de choisir la profondeur que vous souhaitez obtenir. Il existe désormais trois styles de course – Casual, Standard et Expert – qui fonctionnent presque comme des niveaux de difficulté en termes de quantité ou de peu d’assistance qu’ils vous apportent pour l’équilibrage et la configuration de la voiture. Les nouveaux arrivants peuvent rouler avec le mode Casual et garder leur esprit sur les courses eux-mêmes, tandis que les assistants de réglage fin peuvent utiliser Expert et personnaliser leur voiture à leur guise. Ce jeu est peut-être de grande classe, mais ce n’est certainement pas une barrière, donnant aux gens de tous les niveaux d’intérêt un accès. Une conduite douce et soyeuse complète également le package, avec une courbe d’apprentissage claire mais gérable. Vous pouvez commencer comme moi, un peu rouillé en faisant des virages trop larges ou en entrant en collision avec d’autres pilotes, mais tôt ou tard, vous faites des virages parfaits et des dépassements en douceur. On peut dire que c’est un peu trop facile, car j’ai commencé à monter sur le podium presque à chaque course, mais c’est à cela que servent les styles de course supérieurs. La seule incohérence vient du système de pénalité, qui semble encore flou sur ce qui constitue un contact suffisant pour une pénalité, même si le contact provient d’un autre conducteur. Quoi qu’il en soit, la conduite est plus satisfaisante que jamais et rend chaque course, même les plus absurdement longues, fraîche et toujours engageante dans chaque virage.

F1 2021Le plus gros ajout de en dehors du gameplay pur est la toute nouvelle campagne d’histoire, intitulée Braking Point. Contrairement aux modes Carrière ou MyTeam plus personnalisés, Braking Point est une histoire vraiment linéaire, plus similaire à Madden‘s Longshot ou FIFA‘s The Journey, ce qui est approprié étant donné l’acquisition de Codemasters par EA plus tôt cette année. Il vous fait prendre le contrôle d’un personnage nommé et exprimé nommé Aiden Jackson, un nouveau venu en Formule 1 qui signe avec une équipe de votre choix. L’intrigue traverse des tensions entre Aiden et son coéquipier Casper Akkerman, ainsi que des interjections de parties extérieures comme leur manager, leurs familles et un pilote rival. Entre les cinématiques pour chacun des 16 chapitres, vous prenez les rênes des courses clés au cours de la course de l’équipe au cours des deux années de Formule 1, bien que souvent avec des objectifs plus spécifiques comme rattraper quelqu’un par un certain tour ou atteindre le plus rapide tour de course. Il existe également des segments entre les courses et les cinématiques où vous pouvez lire vos e-mails et recevoir des appels de divers personnages, mais ceux-ci sont pour la plupart insignifiants et servent principalement de courtes pauses.

Dans l’ensemble, Braking Point est un peu incohérent et stéréotypé au fur et à mesure des histoires. Il s’inspire clairement assez des idées de la série Drive to Survive de F1 dans la façon dont il structure son drame, et à bien des égards, cela ressemble à un premier essai dans une histoire comme celle-ci. Ses 16 chapitres sont tous effectivement structurés de la même manière, et sa linéarité stricte, bien que compréhensible pour une histoire de cet acabit, est un peu choquante lorsqu’elle ne réagit pas à votre performance de course réelle et reconnaît seulement que vous avez atteint l’objectif. Ses personnages et son écriture sont également un peu décevants. Vous commencez à voir plus de profondeur dans la seconde moitié de l’histoire, mais il y a un peu à désirer dans la façon dont l’histoire progresse, surtout compte tenu de quelques changements brusques dans la personnalité des personnages en cours de route. Même ainsi, même si j’ai levé les yeux au ciel dans les premiers chapitres pour constater à quel point certains de ses points d’intrigue sont artificiels, j’ai fini par ressentir un lien avec les personnages lorsque l’histoire de 5 à 6 heures a atteint sa conclusion. Ce n’est pas quelque chose sur quoi je reviendrais plus d’une fois, mais je suis tout à fait pour l’idée de la F1 séries se poursuivant avec des campagnes linéaires comme celle-ci chaque année si c’est de là qu’elles partent.

Les modes de jeu à plus long terme, MyTeam et Career, sont pour la plupart similaires aux éditions de l’année dernière. Le grand changement est que vous pouvez désormais jouer à Career avec deux joueurs, en ligne ou localement, en tant que coéquipiers ou rivaux. Sinon, Career suit en grande partie les mêmes chemins que par le passé, vous faisant passer du démarrage à l’excellence en F1 au cours de plusieurs années. MyTeam, le mode permettant de créer un nouveau 11e L’équipe de F1 a eu quelques améliorations mineures depuis son introduction l’année dernière, mais c’est surtout la même expérience. Les mises à niveau de la R&D ont été simplifiées, passant du chemin de branchement à une interface utilisateur plus facile à suivre, et il y a maintenant d’autres choix que vous devez faire au milieu de certaines activités en milieu de semaine qui donnent un coup de pouce supplémentaire à une statistique spécifiée. Les week-ends de course sont également plus facilement accélérés grâce à un système d’entraînement rapide qui vous offre certains avantages sans vous obliger à terminer toute la séance d’essais. En dehors de ces modes également, les modes réguliers d’écran partagé et de saison sont de retour comme d’habitude, bien que vous puissiez désormais créer une saison pour correspondre au classement actuel de la F1 et prendre le contrôle à partir de là.

« Autant j’ai levé les yeux au ciel dans les premiers chapitres pour voir à quel point certains de ses points d’intrigue sont artificiels, j’ai fini par ressentir un lien avec les personnages lorsque l’histoire de 5 à 6 heures a atteint sa conclusion. Ce n’est pas quelque chose que j’irais revenir à plus d’une fois, mais je suis tout à fait pour l’idée de la F1 séries se poursuivant avec des campagnes linéaires comme celle-ci chaque année si c’est de là qu’elles partent. »

En tant que première vraie sortie de série sur de nouvelles consoles, F1 2021 est aussi belle qu’elle ne l’a jamais été. Les voitures sont minutieusement détaillées, les pistes de course sont magnifiques, d’autant plus qu’elles réagissent à la lumière et aux conditions météorologiques dynamiques, et les modèles de personnages sont aussi nets qu’ils ne l’ont jamais été malgré une synchronisation labiale inégale. Les temps de chargement ont également été un problème dans le passé mais sont presque inexistants sur la Xbox Series X. Les nouvelles consoles ont boosté chaque jeu, mais il semble que cela profite vraiment du nouveau matériel, car j’ai rencontré très peu de bugs ou des chutes de cadre que ce soit.

Une grande partie du travail préparatoire a été posé par le passé F1 des jeux dont chaque ajout n’est qu’une cerise sur le gâteau, et F1 2021 n’arrête pas la tendance à ajouter du nouveau contenu et des mises à jour à la franchise chaque année. Conduire les voitures est plus satisfaisant que jamais, surtout une fois que vous avez maîtrisé la courbe d’apprentissage, et la quantité de détails dont vous pouvez choisir de vous soucier ou de ne pas vous soucier est le rêve d’un amateur de voitures. Le nouveau contenu, en particulier Braking Point, est excellent à la fois en lui-même et en tant qu’autre élément de base pour les futurs jeux. Si vous avez été fan de F1 jeux dans le passé, vous trouverez certainement une familiarité ici, mais ses nouveaux ajouts en font bien plus qu’une simple mise à jour de la liste.

Ce jeu a été testé sur Xbox Series X.


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