The Soapbox: les MMO PvP ont désespérément besoin de boucles de rétroaction de style PvE

The Soapbox: les MMO PvP ont désespérément besoin de boucles de rétroaction de style PvE

Je suis en colère.

Alors que je m'installais sur la chaise de mon capitaine pour ma visite du soir World of Warships l'autre soir, j'ai eu une expérience intéressante. Dans un jeu de domination (capturer / détenir trois points de carte aussi longtemps que possible pour accumuler des points), je me dirigeais vers un point de capture dans mon tout nouveau Bismarck, soutenu par une paire de croiseurs, lorsque nous avons repéré l'ennemi fixant nous de l'autre côté du point. Cette carte particulière a présenté une situation désavantageuse de mon côté, qui était en eau libre. Le côté de l'équipe ennemie sur la carte a été doté de plusieurs îles qui peuvent être utilisées pour se couvrir et briser notre ligne de vue, ce qui nous fait perdre régulièrement le contact avec elles.

Alors que j'évaluais la situation, je savais que charger au point me ferait surpasser. Le cuirassé ennemi était le puissant Kremlin, un géant russe de rang 10 avec des canons d'une précision mortelle. Elle était accompagnée d'au moins deux croiseurs anti-spam hautement explosifs (HE) et d'un destroyer. Autant que j'aime le Bismarck, au niveau 8, ce n'est pas égal à un tête-à-tête avec le Kremlin. Lorsque ce Kremlin est soutenu par deux spammeurs HE recouverts d'îles, les chances de survie sont encore plus minces. Le terme «parti pris russe» est largement utilisé au sein de la World of Warships communauté, et pour une bonne raison. Les navires russes, bien que principalement basés sur des plans et non sur des homologues du monde réel, sont parmi les plus dangereux du jeu.

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J'ai donc décidé de ralentir et d'attendre. Peut-être que l'un des croiseurs ennemis s'impatienterait et ferait une erreur, me montrant un flanc plein que je pourrais punir avec de puissants obus pénétrants. En attendant, j'ai remarqué un cuirassé amical qui s'approchait de ma poupe. Un Jean Bart! Un bateau tellement cassé (dans le bon sens) que Wargaming l'a récemment retiré de l'armurerie pour achat. J'ai accéléré, pensant qu'avec le soutien du Jean Bart et de mes deux croiseurs, nous avions une meilleure chance de pousser. Mais en avançant, le Jean Bart a pris un virage à tribord et est allé derrière moi à 90 degrés. Puis il a continué. Puis il se retourna complètement, fuyant le point.

À ce jour, l'un de mes croiseurs de soutien avait été détruit en tentant d'engager l'ennemi. Je devais prendre une décision: avancer vers une mort héroïque certaine ou reculer et suivre le Jean Bart, peut-être en se regroupant avec le reste de la flotte à temps pour revenir vers notre objectif initial. J'ai choisi ce dernier, reculant lentement pour garder mon armure la plus épaisse pointée vers le feu ennemi. À ce stade, je me sentais assez bien dans ma performance. Ouais, je n'avais pas fait de dégâts à proprement parler, mais je n'avais pas non plus fait de YOLO dans le vif du sujet et je me suis fait brûler pour rien. Alors que je me dirigeais vers le reste de la flotte, le Siegfried, le croiseur qui avait soutenu mon côté et qui revenait maintenant avec moi, m'a torpillé. Aucun ennemi n'était en vue, le message était donc clair. Il était fâché contre moi.

Confus, j'ai eu recours au chat d'équipe. «Siggy, qu'est-ce que j'ai fait? Je recherche vraiment des commentaires. »

Le Siegfried n'a pas répondu. En fait, Siggy a décidé de lancer sa deuxième salve de torpilles vers le Jean Bart. Il a raté.

« Attention, JB, le Siggy torpille ses coéquipiers! » J'ai crié sur le chat.

Toujours pas de réponse du Siegfried. En l'absence d'autres informations, je devais supposer que, compte tenu du fait qu'il attaquait plusieurs coéquipiers, le capitaine du croiseur était un chagrin. J'ai donc utilisé mon seul recours contre une telle activité: je l'ai dénoncé pour son chagrin.

Maintenant, ce n'est pas vraiment un gros problème de signaler quelqu'un dans WoWS. D'après mes observances, le système de karma n'est pas lié à la récompense ou à la répercussion. Il ne nécessite pas non plus d'explication détaillée des raisons pour lesquelles une personne est signalée, il ne s'agit donc pas d'un mécanisme de rétroaction fiable. En fait, je pourrais probablement écrire un autre article de mille mots sur la WoWS le système de karma est.

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Mais pour faire court, je suis mort. J'ai finalement été brûlé par les spammeurs HE qui poussaient à travers notre point parce qu'en tant que grand cuirassé lent, j'étais le plus facile à repérer et à viser, même lorsque je me suis enfui. Prendre une torpille amicale à un chagrin apparent n'a certainement pas ralenti ma disparition imminente. J'ai décidé de regarder le reste du match pour voir si notre autre flanc pourrait remporter une victoire surprise, mais ce n'était pas censé l'être. Juste au moment où le match se terminait, j'ai placé un dernier message dans le chat: « Je suppose que je ne vais pas recevoir de commentaires, alors? » C'était le dernier message à apparaître dans le chat avant la fin du match.

De retour au port, je m'apprêtais à sélectionner un navire pour mon prochain match lorsque j'ai été surpris par une avalanche de messages personnels du capitaine du Siegfried. Il a commencé par s'excuser d'être un con. Eh bien, vraiment, il a commencé par dire: « Je ne voulais pas être un con, mais … » ce qui n'est pas vraiment des excuses, je suppose. Il a ensuite admis avoir été signalé deux fois pour ce match. Il n'avait aucun moyen de savoir avec certitude que c'était moi qui l'avais dénoncé, mais je suis sûr qu'il pouvait probablement en déduire que c'était les deux coéquipiers qu'il avait torpillés. Il a continué en expliquant ce qu'il attendait de moi en tant que cuirassé de portée moyenne à étroite avec une armure épaisse tentant de pénétrer dans un point de capture: il a dit que le Jean Bart et moi étions la raison pour laquelle notre équipe avait perdu (discutable) et que je nécessaire de « jouer le Bismarck comme un Bismarck » (un point juste que je vais concéder).

J'ai dû combattre l'envie de me mettre sur la défensive. Comme expliqué ci-dessus, je fait j'ai des raisons de jouer ce match comme je l'ai fait, et je ne méritais pas d'être tué par mon équipe, même si j'étais un joueur terrible. Mais tout bien considéré, j'ai également apprécié qu'il ait pris le temps de tendre la main et de m'expliquer son côté des choses. Un rapide coup d'œil à ses statistiques a montré qu'il devait savoir de quoi il parlait. Son taux de victoire était de loin supérieur au mien.

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En réfléchissant à l'échange, il m'est venu à l'esprit que c'était la première évaluation valable de mon jeu que j'avais reçue dans plus de 2000 matchs aléatoires. Outre le commentaire salé sporadique dans le chat, je veux dire. Cela m'a conduit à une autre question: comment les gens supposé pour s'améliorer dans les jeux PvP ou compétitifs comme WoWS?

Il semble y avoir de nombreuses possibilités de rétroaction et d'amélioration dans les jeux PvE, car les jeux eux-mêmes sont généralement conçus avec une progression d'apprentissage logique, ainsi qu'avec des mécanismes qui s'appuient les uns sur les autres. Chaque fois que je prévisualise un Elder Scrolls en ligne visite du donjon avec Mike Finnegan de ZeniMax, il a souligné certaines caractéristiques de conception que l'équipe a incorporées pour « préparer les joueurs » pour un combat de boss ou un puzzle à venir. Les combats de boss eux-mêmes permettent l'auto-éducation car ils opèrent dans un ensemble spécifique et quelque peu prévisible de compétences et de manœuvres. La répétition accélère l'apprentissage.

Mais les humains sont imprévisibles. Un jeu avec des alliés humains et des adversaires est exponentiellement imprévisible. Cela fait partie de l'attrait, je comprends, mais cela rend également l'apprentissage des forces, des stratégies et des faiblesses infiniment plus difficiles. Comment puis-je savoir que le destroyer qui vient de pousser dans le vif du sujet et de s'asseoir dans un écran de fumée faisait une erreur s'il s'en sort vraiment et capture le point dans le processus? Comment puis-je en déduire que le Bismarck qui a poussé profondément dans le flanc ennemi et a été incendié jouait en fait comme il était censé le faire mais s'est retrouvé au fond de la mer parce que ses croiseurs n'ont pas soutenu l'avance? En surface, l'un d'eux ressemble à un bon coup et l'autre ressemble à une erreur alors qu'en réalité ils sont inversés. Je ne décrirais pas WoWS » courbe d'apprentissage comme particulièrement raide. Cela ressemble plus à une longue ascension progressive qui peut prendre des mois, voire des années, à monter.

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J'ai lu toutes les suggestions de Reddit. Je regarde les vidéos et les streamers YouTube. Le problème est que ces créateurs de contenu, alors qu'ils essaient d'expliquer leur processus de réflexion dans certains cas, font tellement de petites choses que le joueur occasionnel ne remarquera pas. Pour eux, vérifier la minicarte et comprendre les capacités des navires adverses, c'est comme vérifier les rétroviseurs pour les conducteurs de longue date. Cela se passe sans prévoyance, et le signaler à un élève conducteur chaque fois que cela se produit ne serait même pas se produire au conducteur expérimenté. Ainsi, bien que certains conseils puissent être obtenus auprès de sources en ligne, la seule façon que j'ai trouvée de s'améliorer est de simplement jouer au jeu, encore et encore et encore. Il faut certainement beaucoup de travail, de dévouement et, dans certains cas, une peau épaisse pour arriver à un point dans ce type de jeu où vos contributions se font sentir.

Je ne sais pas quelle est la meilleure réponse, mais je sais que les MMO PvP ont désespérément besoin de boucles de rétroaction de style PvE sous une forme ou une autre. Pour WoWS, Je vais probablement continuer sur ma voie actuelle, en ingérant le plus possible de contenu en ligne et en essayant de poursuivre les leçons de mes sessions de jeu. Il est devenu évident que le jeu lui-même ne fournit aucun outil pour parler de cette concentration sur l'amélioration des joueurs. Donc, à mes coéquipiers que j'irrite en cours de route, veuillez me faire plaisir, peut-être fournir des friandises constructives, et je ferai de mon mieux pour continuer à m'améliorer. Mais s'il vous plaît, gardez vos torpilles dans leurs tubes!

Tout le monde a des opinions, et The Soapbox est la façon dont nous nous livrons aux nôtres. Rejoignez les écrivains Massively OP alors que nous nous relions au sommet de notre propre boîte à savon pour livrer des éditoriaux sans entrave un peu en dehors de nos vues normales (et pas nécessairement partagées par l'ensemble du personnel). Pensez-vous que nous sommes sur place – ou hors de notre esprit? Faites le nous savoir dans les commentaires!

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