Arcade de guerre navale World of Warships a certainement été occupé ces derniers temps, mais tous les changements récents et toutes les annonces n’ont pas été bien accueillis. Le MMO naval est dans une position intéressante dans la mesure où Wargaming essaie de développer continuellement de nouveaux navires avec des caractéristiques distinctives sans bouleverser complètement l’équilibre d’un jeu centré sur le PvP. Plus facile à dire qu’à faire.
Au cours de sa diffusion en direct et de ses publications de suivi de jeudi, le studio a annoncé une toute nouvelle ligne de navires de la nation et de l’arbre technologique. Dix niveaux de la nouvelle ligne néerlandaise comprendront des croiseurs tanky avec un peu de pop dans leurs armes, mais le véritable gadget pour cette ligne de navires entre en jeu au niveau 8: les frappes aériennes! Pour une raison quelconque, les trois premiers rangs des navires hollandais peuvent faire appel à un escadron d’avions pour larguer des bombes parachutées sur un ennemi à proximité. Il s’agit d’un mécanisme qui ne ressemble à rien actuellement dans le jeu, et son impact ne peut être deviné que jusqu’à ce qu’il soit vu dans les matchs PvP sur serveur en direct. Nous le savons parce qu’un récent lot de changements, la refonte des compétences du capitaine, est passé par des phases de test normales, y compris passer du temps sur le PT, mais ils ont quand même fait des ravages sur certaines classes de navires lorsqu’ils sont finalement mis en service.
Et ce n’est pas comme si Wargaming était complètement inconscient du fait que les changements de compétences du capitaine auraient des effets négatifs. À l’époque, nous avions rendu compte de la nature controversée de la mise à jour, et les testeurs de joueurs se plaignaient de la construction du PTS depuis des semaines. De manière encore plus suspecte, le courrier électronique de relations publiques envoyé aux organes de presse a choisi de mettre en évidence le port de dragon cosmétiquement retravaillé, ne mentionnant les compétences du capitaine qu’à mi-chemin de la communication, malgré que ces changements aient évidemment un impact plus important sur l’expérience des joueurs.
Mais ce n’est que quelques semaines après le début de la construction en direct que Wargaming a admis l’étendue des conséquences involontaires. La nouvelle compétence «deadeye» qui récompensait les cuirassés pour avoir tiré sur des ennemis tout en restant non détectés faisait que la grande majorité des capitaines de cuirassés traînaient derrière la carte, attendant de tirer un croiseur sans méfiance, malgré les objectifs situés vers le centre. Pour les capitaines de croiseurs, la menace de se faire battre par un cuirassé qu’ils ne pouvaient même pas voir a conduit à de moins en moins de croiseurs joués. Le résultat de l’introduction de deadeye (et du nerf simultané aux compétences de bagarre) était un style de jeu passif et ennuyeux qui décourageait l’engagement actif. Pas un bon coup pour un jeu PvP.
Pire encore, deux des navires premium (achetables avec de l’argent réel) les plus affectés par les nerfs de compétences secondaires avaient précédemment été abandonnés à la vente, créant une demande de type FOMO pour ces navires. Malheureusement pour ceux qui s’étaient précipités vers leurs portefeuilles, les navires ont ensuite été modifiés d’une manière qui a fondamentalement changé leur force et leur style de jeu.
Dans l’article du blog des développeurs d’aujourd’hui, Wargaming a annoncé des changements supplémentaires dans les compétences de capitaine, y compris la suppression complète de la compétence Deadeye pour les cuirassés. Le billet de blog poursuit en déclarant que les joueurs qui se sont lancés dans Deadeye recevront une réinitialisation gratuite des compétences de capitaine une fois la mise à jour 0.10.4 mise en ligne. Bien que cela ait été prévu et espéré par la base de joueurs, il semble que les joueurs des trois autres classes de navires (croiseurs, destroyers et porte-avions) devront payer pour des réinitialisations de compétences malgré les compétences de capitaine pour ces classes également ajustées.
Bien que les changements de capitaine devraient aider avec le style de jeu de camping qui est devenu courant dans les matchs aléatoires, ils ne font probablement pas grand-chose pour ramener le style de jeu engageant et bagarreur pour lequel certains navires étaient autrefois connus, et cela ne réinvestira pas non plus dans les portefeuilles de ceux qui l’étaient. dupe en achetant ces navires grâce à l’arrêt de l’annonce de vente.
Wargaming a promis des améliorations continues de l’équilibre pour les navires individuels à l’avenir. Nous espérons certainement que les cuirassés qui se bagarrent seront inclus dans ces conversations. Cependant, l’équilibre ne deviendra que plus difficile à atteindre au fur et à mesure que World of Warships continue d’essayer de différencier ses lignes de navires avec des compétences nouvelles et intéressantes, telles que les frappes aériennes, et de nouvelles classes comme les sous-marins et les avions hybrides / navires de surface.
