RLes jeux acing ont toujours été la norme de l’industrie pour présenter et repousser les limites du matériel de nouvelle génération en raison du fait que seules certaines sections doivent être rendues à un moment donné, contrairement aux jeux en monde ouvert. Récemment, il y a eu une tendance des jeux de course en monde ouvert essayant de mélanger le traditionnel et le nouveau, mais DriveClub était ce jeu qui restait fidèle au style de course d’arcade traditionnel et mettait en valeur la beauté qui était capable sur un matériel PS4.
Sorti en 2014 après plusieurs retards, DriveClub a malheureusement été victime d’un terrible lancement avec des problèmes de serveur et un désintérêt du public en raison de titres concurrents. Tel qu’il est, DriveClub les serveurs en ligne ont été officiellement fermés en mars 2020 et le studio derrière, Evolution, a été dissous. En regardant le jeu cependant, il s’agit sans aucun doute de l’un des meilleurs jeux de course de la huitième génération de consoles.
Aperçu du moteur
Une grande partie de cela avait à voir avec la façon dont les développeurs ont abordé le moteur, qui porte bien son nom DriveClub Moteur. Ce moteur a été spécialement conçu pour le jeu et espérait soutenir les jeux tout au long du cycle de vie de la PS4, bien que malheureusement, le studio ait finalement été fermé.
Le moteur a été conçu pour rendre tout aussi dynamique que possible avec un minimum d’effets «cuits». Les incroyables effets dynamiques de la météo et de l’heure du jour étaient dus à des systèmes de nuages entièrement volumétriques et à un mélange de systèmes de rendu. Avec un rendu différé, un rendu basé sur des tuiles et un rendu avant utilisés simultanément pour créer ce pipeline de rendu basé physiquement, chaque surface pourrait être méticuleusement donnée de réflectivité et de brillance en temps réel, permettant des réflexions incroyables basées sur les matériaux. Les particules ont également été rendues en temps réel, ce qui a permis d’obtenir les meilleurs effets de pluie et de neige vus dans un jeu vidéo à ce jour, avec des gouttelettes individuelles réfléchissant les lumières, réagissant au système de vent environnemental dynamique et même traînant sur le pare-brise en fonction de l’élan de le véhicule. Les routes accumuleraient des flaques d’eau de manière dynamique en fonction de la quantité de pluie et de la température, tandis que les surfaces allant du sommet de la montagne à l’asphalte refléteraient la lumière en fonction du niveau d’humidité, possible en raison de ce pipeline de rendu physique.
Même les véhicules eux-mêmes ont été créés avec des modèles CAO précis des fabricants eux-mêmes lorsque cela était possible et revêtus de plusieurs couches physiques allant du métal à la peinture et au brillant. Les collisions seraient ensuite calculées en fonction des angles d’impact et chaque couche serait déformée en temps réel selon les besoins, des simples éclats de peinture au métal plié, qui réfléchirait alors la lumière et réagirait à l’eau indépendamment. Les reflets et les ombres détaillés de l’espace de l’écran seraient pris en compte pour toutes ces surfaces, avec de la saleté sur le pare-brise diffusant la lumière du soleil, après que les nuages volumétriques l’aient diffusée, tandis que les phares contiendraient en fait des sources lumineuses réfractées par les boîtiers en plastique et en verre. Même les effets d’interférence de couche mince formant un arc-en-ciel sur le verre seraient rendus en temps réel. Tout cela a ensuite été rafraîchi à une vitesse de 30 FPS stable, tout en ayant une latence de contrôleur extrêmement faible, même après avoir effectué les calculs physiques nécessaires à la manipulation d’un véhicule, comme la voiture et les frottements des pneus.
Même l’anti-crénelage a reçu plusieurs couches, en utilisant un mélange de systèmes basés sur des pixels, basés sur le temps, FXAA et des systèmes basés sur des matériaux. En plus de cela, il y avait une autre couche pour rectifier les autres bords dentelés en vue. D’autres effets de post-traitement tels que la profondeur de champ, le flou de mouvement et la floraison ont été mis en œuvre sur cette image rendue pour créer l’illusion d’une vitesse élevée. Même le streaming LOD était parfait pour toutes les surfaces en vue, avec des pop-ins de texture rares au loin.
De toute évidence, ce jeu et son moteur étaient bien en avance sur son temps. À ce jour, DriveClub semble incroyable et la seule limitation serait la limite de 1080 30FPS, le manque de traçage de rayons, les pop-ins de texture occasionnels ou les bords irréguliers et les résolutions de texture.
Ce qu’un patch PS5 potentiel pourrait faire
Sur la PS4 Pro, il n’a jamais été patché avec des textures de plus haute résolution. L’ancien directeur a confirmé qu’il ne recevrait jamais aucune mise à jour, même si c’était techniquement possible, mais nous pensons que le potentiel pour qu’il brille sur les systèmes de la prochaine génération est stellaire.
Avec la PS5 équipée d’un SSD, des textures de résolution plus élevée pourraient être chargées à des vitesses incroyables, éliminant toutes les fenêtres contextuelles vues dans le champ de vision. Tout, des particules à la densité environnementale, pourrait être encore amélioré pour rendre le jeu déjà réaliste plus ancré. La surcharge VRAM supplémentaire pourrait être utilisée pour ajouter davantage d’effets de post-traitement afin de supprimer l’aliasing très rare présent sur les surfaces, ou le manque de détails dans les textures à plus de quelques mètres de la caméra.
Tout cela pourrait être parfaitement intégré dans une expérience de 60 FPS qui rendrait la conduite des voitures encore plus exaltante et captivante. Appliquez du lancer de rayons au lieu des réflexions de l’espace de l’écran, et le système d’éclairage dynamique déjà incroyable serait imbattable même sur le marché actuel. Le contrôleur DualShock 5, qui comporte également un retour haptique et un grondement, serait la cerise sur le gâteau, chaque bouton ayant différents niveaux de force nécessaires tels que les freins ou l’embrayage, et le grondement de chaque texture différente que la voiture pourrait traverser serait reflété avec précision dans les moteurs de grondement DualShock.
Le moteur de jeu et le jeu promettent d’être mis à l’échelle dans le matériel de nouvelle génération et bien que Sony ait une liste de jeux prêts à arriver sur la vitrine de nouvelle génération, Gran Turismo 7 par Polyphony Digital parmi eux, DriveClub servirait à mettre en valeur davantage la beauté de la mise à l’échelle de nouvelle génération.
Espérons que des pensées similaires sont lancées au siège de Sony et que quelqu’un se voit confier l’IP pour la patcher dans le 9e génération de console, car elle le mérite bien sûr.
