World Of Warcraft Classique la guilde ‘APES’ a fermé ses portes, après que le chef de guilde Maitoz ait quitté le jeu après 15 ans en raison de son mécontentement quant à son état actuel.
Comme repéré par Dexerto, Maitoz a annoncé la fermeture de l’APES lors d’une diffusion en direct jeudi 9 septembre. APES est une guilde célèbre dans le World of Warcraft communauté, car c’était le premier groupe à nettoyer le Cœur du Magma et à vaincre Ragnaros dans World Of Warcraft Classique de retour en 2019.
Discutant de sa décision, Maitoz a déclaré « assez, c’est assez » et qu’il quitte le jeu, ce qui signifie que « APES ne fonctionnera plus comme une guilde ». Maitoz estime que le jeu est devenu « une usine à argent pour les boosters » avec une « méta bot complète », déclarant en outre qu’il n’y a « plus de vrai PVP dans le monde » disponible.
Il ajoute que « La magie de Wow un peu mort, il s’est industrialisé à une mauvaise échelle ».
Un autre membre de l’APES, ‘prefoxfox’, a expliqué que parce que Maitoz a démissionné, “la guilde ne continuera pas”, bien que certains joueurs au sein de la guilde puissent former un autre groupe pour continuer à jouer ensemble.
Le mois dernier, le streamer MMO Asmongold a prédit qu’il y aurait des “changements massifs” pour World of Warcraft et a accusé le World of Warcraft développeurs d’être « trop lents à prendre des décisions ». Il a en outre ajouté qu'”ils n’écoutent pas la base de joueurs, qu’ils font constamment des erreurs et qu’ils se trompent toujours avec ces décisions”.
À la suite du procès de Californie contre Activision Blizzard – qui allègue une « culture de frat boy » – plusieurs blagues inappropriées et sexuelles seront supprimées de World Of Warcraft. Cela fait suite à la suppression des références à trois World of Warcraft développeurs du jeu, qui ont tous les trois quitté l’entreprise après le procès.
Dans d’autres nouvelles, mettez à jour cinq pour Satisfaisant améliorera l’automatisation des véhicules, améliorera les stations de camions et réduira la quantité de carburant que les camions prendront.