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Critique de Drift86 – GamersHeroes

Pour ceux qui sont fatigués par la gamme de coureurs Initial D de SEGA, Drift86 de RewindApp offre une nouvelle vision de la série qui avait auparavant balayé les arcades par la tempête. Les virages serrés, l’Eurobeat ringard et le célèbre 86 sont tous présents et pris en compte, mais peut-il suivre ce fameux livreur de tofu?

Critique de Drift86

Si on ne pouvait pas le glaner du titre, l’objectif principal de Drift86 est de dériver. Transportant les joueurs dans un monde de documents d’expédition, d’hippodromes, d’autoroutes de montagne et de villes enneigées, les joueurs doivent atteindre ces coins avec des dérives qui rendraient Takumi fier. Plus les joueurs maintiennent la dérive, plus ils accumulent de points. De plus, un système multiplicateur garantit que les joueurs accumuleront un gros score quand tout sera dit et fait.

Les joueurs ne sont pas étrangers à ce gameplay dérivant – tout, de Mario Kart à Gran Turismo, a un système comme celui-là. Cependant, pour un tel élément central, la mécanique de dérive de Drift86 manque la cible. Les dérapages exagérés conviennent parfaitement au monde des jeux – la série Ridge Racer est un pionnier dans le domaine depuis les années 90. En conséquence, le moindre virage ressemble à une négociation avec un enfant pétulant qui ne veut tout simplement pas écouter. Nous avons essayé d’utiliser une manette Xbox One pour vous aider avec finesse, mais même ce schéma de contrôle n’a pas atténué ce problème de base.

Cependant, ce qui est présent ici est limite injouable – le léger virage peut amener les joueurs à queue de poisson s’ils ne font pas attention. Caréner sans précaution un conteneur d’expédition ou une barrière devient rapidement frustrant lorsque les joueurs perdent le contrôle. Il est facile de placer votre voiture sur le côté ou à l’envers, la seule solution étant d’appuyer sur le bouton de réinitialisation placé en haut de l’écran. Le fait que quelque chose comme cela ait même été implémenté en premier lieu montre l’ampleur réelle du problème.

Pour aider à alléger ce fardeau, un certain nombre de voitures sans licence qui varient en fonction de la puissance, du contrôle et de la masse peuvent être choisies. Les «EG86», «Eva X», «SurpX» et «BMG v93» ne trompent personne, mais leurs similitudes avec la vraie affaire sont toujours appréciées. Notez que toute voiture qui n’a pas de «contrôle» au maximum est un mauvais choix – prendre le volant de «Muscle Car 1969» rend le jeu beaucoup plus difficile qu’il n’a le droit d’être.

Malheureusement, la disposition des pistes n’aide pas non plus. Bien qu’il existe quatre angles de caméra différents et que les joueurs puissent ralentir, il existe un certain nombre de pièges qui peuvent ruiner n’importe quelle course. Tomber dans un bassin d’eau ou frapper une impasse faite de conteneurs d’expédition est une expérience frustrante, et d’autres zones ne sont que des espaces ouverts qui peuvent servir de zones de dérive infinies. On dirait qu’un manque d’effort est allé dans chacun de leurs designs, et la poignée de chansons Eurobeat pleines d’entrain ne parvient pas à masquer la mauvaise mise en page de chacune.

En dehors du mode solo, il existe également un mode multijoueur actuellement en version bêta. Les joueurs peuvent créer des salles et discuter avec les autres, mais nous n’avons trouvé aucun coureur avec qui essayer. Bien que la fonctionnalité soit la bienvenue, nous ne pouvons pas voir comment la latence et la fluidité générale de ce mode sont comparées à ses offres solo.

Pour la rejouabilité, il existe six cartes à échanger Steam qui peuvent être les vôtres. Aucune réalisation n’est disponible, mais les joueurs peuvent accumuler de l’argent en cours de route. Ce n’est pas un dealbreaker, mais il est toujours cruellement manqué.

Drift86 tente de capturer l’esprit de course d’Initial D, mais la mauvaise mécanique en place fait planter ce titre dès la porte de départ.

Cette revue de Drift86 a été réalisée sur PC. Le jeu a été acheté numériquement.